1977 알파 로메오 GT 휠 장착 가이드 1977 알파 로메오 GT에 맞는 휠 및 타이어 찾기
1977 알파 로메오 GT 105/115 [1963 .. 1977] - 개조
알파 로메오 GT 105/115 [1963 .. 1977] 1300
86 hp- 세대: 105/115 [1963 .. 1977] [EUDM]
- 제작: [1963 .. 1977]
-
판매 지역: 유럽
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파워: 86 hp | 64 kW | 87 PS
- 엔진: , Petrol
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센터 보어 / 허브 보어:
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볼트 패턴 (PCD): ()
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휠 고정 장치: 휠 볼트
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스레드 크기:
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휠 조임 토크:
| 타이어 | 림 | 오프셋 범위 mm | 백스페이스 mm 인치 | 타이어 중량 kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 185/70HR14 88H | 5.5Jx14 ET38 | 36 - 40 | 121 4.76 | 8.3 18.3 | 2.0 29 |
OE
|
|
| 195/60HR15 88H | 6Jx15 ET38 | 127 5.00 | 8.5 18.8 | 2.0 29 |
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알파 로메오 GT 105/115 [1963 .. 1977] 1600
101 hp- 세대: 105/115 [1963 .. 1977] [EUDM]
- 제작: [1963 .. 1977]
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판매 지역: 유럽
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파워: 101 hp | 75 kW | 102 PS
- 엔진: , Petrol
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센터 보어 / 허브 보어:
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볼트 패턴 (PCD): ()
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휠 고정 장치: 휠 볼트
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스레드 크기:
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휠 조임 토크:
| 타이어 | 림 | 오프셋 범위 mm | 백스페이스 mm 인치 | 타이어 중량 kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 185/70HR14 88H | 5.5Jx14 ET38 | 36 - 40 | 121 4.76 | 8.3 18.3 | 2.0 29 |
OE
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| 195/60HR15 88H | 6Jx15 ET38 | 127 5.00 | 8.5 18.8 | 2.0 29 |
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알파 로메오 GT 105/115 [1963 .. 1977] 1600
107 hp알파 로메오 GT 105/115 [1963 .. 1977] A 1600
111 hp알파 로메오 GT 105/115 [1963 .. 1977] V 1750
111 hp- 세대: 105/115 [1963 .. 1977] [EUDM]
- 제작: [1967 .. 1977]
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판매 지역: 미국, 캐나다, 유럽
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파워: 111 hp | 83 kW | 113 PS
- 엔진: 1.8 L, , Petrol
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센터 보어 / 허브 보어:
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볼트 패턴 (PCD): ()
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휠 고정 장치: 휠 볼트
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스레드 크기:
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휠 조임 토크:
| 타이어 | 림 | 오프셋 범위 mm | 백스페이스 mm 인치 | 타이어 중량 kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 88H | 36 - 40 | 121 4.76 | 8.3 18.3 | 2.0 29 |
OE
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| 88H | 127 5.00 | 8.5 18.8 | 2.0 29 |
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알파 로메오 GT 105/115 [1963 .. 1977] V 2000
129 hp- 세대: 105/115 [1963 .. 1977] [EUDM]
- 제작: [1971 .. 1977]
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판매 지역: 미국, 캐나다, 유럽
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파워: 129 hp | 96 kW | 131 PS
- 엔진: 2.0 L, , Petrol
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센터 보어 / 허브 보어:
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볼트 패턴 (PCD): ()
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휠 고정 장치: 휠 볼트
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스레드 크기:
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휠 조임 토크:
| 타이어 | 림 | 오프셋 범위 mm | 백스페이스 mm 인치 | 타이어 중량 kg lb |
bar psi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 88H | 36 - 40 | 121 4.76 | 8.3 18.3 | 2.0 29 |
OE
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| 88H | 127 5.00 | 8.5 18.8 | 2.0 29 |
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The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
