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일치하는 휠을 찾기 위해 제조사, 연식 및 모델 지정:
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2018 현대 싼타페 휠 장착 가이드 2018 현대 싼타페에 맞는 휠 및 타이어 찾기

현대
아래에서 2018 현대 싼타페의 차량 개조를 선택하고 표를 참조하여 휠 크기, 타이어 크기, 볼트 패턴(PCD), 림 오프셋 및 기타 휠 장착 매개 변수를 확인하십시오. 모든 차량 개조는 세대별로 그룹화됩니다. 필요한 경우 판매 분포 지역별로 필터링할 수 있습니다.
차량 세대별로 페이지 탐색:

현대 싼타페 IV (TM) [2018 .. 2021]

세대
지역별 필터링:
유럽 EUDM
중남미 LADM
중동 MEDM
러시아 RUS

2018 현대 싼타페 IV (TM) [2018 .. 2021] - 개조

현대 싼타페 IV (TM) [2018 .. 2021] 2.0 CRDi

148 hp
EUDM
  • 세대: IV (TM) [2018 .. 2021]
  • 제작: [2018 .. 2020]
  • 판매 지역: 유럽
  • 파워: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • 엔진: , Diesel
  • 트림 레벨: Select, Trend, Style, Premium
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 235/65R17 104H 7Jx17 ET47 45 - 49 149 5.87 14.2 31.2 2.4 35
OE
OE 235/60R18 107V 7.5Jx18 ET49.5 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.4 35
OE
OE 235/55R19 101V 8Jx19 ET51 49 - 53 165 6.50 13.5 29.8 2.4 35
OE
255/60R17 104H 7.5Jx17 ET50 158 6.22 14.9 32.8 2.4 35
255/55R18 107V 7.5Jx18 ET50 158 6.22 14.6 32.1 2.4 35
255/50R19 101V 8Jx19 ET51 165 6.50 14.2 31.2 2.4 35

현대 싼타페 IV (TM) [2018 .. 2021] 2.2 CRDi

197 hp
LADM EUDM
  • 세대: IV (TM) [2018 .. 2021]
  • 제작: [2018 .. 2021]
  • 판매 지역: 중남미, 유럽, 러시아
  • 파워: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • 엔진: 2.2 L, , Diesel
  • 트림 레벨: Lifestyle
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 104H 45 - 49 149 5.87 14.2 31.2 2.4 35
OE 107V 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.4 35
OE 101V 49 - 53 165 6.50 13.5 29.8 2.4 35
107V 165 6.50 14.6 32.1 2.4 35
101V 165 6.50 14.2 31.2 2.4 35
99W 169 6.65 13.3 29.4 2.6 38

현대 싼타페 IV (TM) [2018 .. 2021] 2.4 GDi

185 hp
RUS MEDM
  • 세대: IV (TM) [2018 .. 2021]
  • 제작: [2018 .. 2021]
  • 판매 지역: 러시아, 중동
  • 파워: 185 hp | 138 kW | 188 PS
  • 엔진: 2.4 L, , Petrol
  • 트림 레벨: Family, Lifestyle, Premier
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 104H 45 - 49 149 5.87 14.2 31.2 2.4 35
OE 107V 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.4 35
OE 101V 49 - 53 165 6.50 13.5 29.8 2.4 35
104H 158 6.22 14.9 32.8 2.4 35
107V 158 6.22 14.6 32.1 2.4 35
101V 165 6.50 14.2 31.2 2.4 35

현대 싼타페 IV (TM) [2018 .. 2021] 2.4 MPi

170 hp
LADM
  • 세대: IV (TM) [2018 .. 2021]
  • 제작: [2018 .. 2020]
  • 판매 지역: 중남미
  • 파워: 170 hp | 126.5 kW | 172 PS
  • 엔진: 2.4 L, , Petrol
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 104H 45 - 49 149 5.87 14.2 31.2 2.4 35
OE 107V 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.4 35
OE 101V 49 - 53 165 6.50 13.5 29.8 2.4 35
104H 158 6.22 14.9 32.8 2.4 35
107V 158 6.22 14.6 32.1 2.4 35
101V 165 6.50 14.2 31.2 2.4 35

현대 싼타페 IV (TM) [2018 .. 2021] 3.5 MPi

248 hp
EUDM
  • 세대: IV (TM) [2018 .. 2021]
  • 제작: [2018 .. 2020]
  • 판매 지역: 유럽
  • 파워: 248 hp | 185 kW | 252 PS
  • 엔진: , Petrol
  • 트림 레벨: Select, Trend, Style, Premium
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 107V 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.4 35
OE 101V 49 - 53 165 6.50 13.5 29.8 2.4 35
107V 165 6.50 14.6 32.1 2.4 35
101H 165 6.50 14.2 31.2 2.4 35
99W 165 6.50 13.3 29.4 2.6 38
99W 169 6.65 13.3 29.4 2.6 38

현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018]

세대
지역별 필터링:
캐나다 CDM
중국 CHDM
유럽 EUDM
중동 MEDM
멕시코 MXNDM
러시아 RUS
미국 USDM

2018 현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018] - 개조

현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018] 2.0 CRDi

148 hp
EUDM
  • 세대: III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018]
  • 제작: [2016 .. 2018]
  • 판매 지역: 유럽
  • 파워: 148 hp | 110 kW | 150 PS
  • 엔진: , Diesel
  • 트림 레벨: Trend, Style, Premium
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 235/65R17 104T 7Jx17 ET47 45 - 49 149 5.87 14.2 31.2 2.3 33
OE
OE 235/60R18 103H 7.5Jx18 ET49.5 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.3 33
OE
OE 235/55R19 101H 7.5Jx19 ET49.5 47.5 - 51.5 157 6.18 13.5 29.8 2.3 33
OE
245/60R17 104T 7Jx17 ET45 147 5.79 14.1 31.0 2.3 33
245/55R18 103H 7.5Jx18 ET48 156 6.14 13.8 30.4 2.3 33
245/50R19 101H 7.5Jx19 ET50 158 6.22 13.3 29.4 2.3 33
245/45R20 99V 8Jx20 ET45 159 6.26 12.6 27.7 2.5 36

현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018] 2.0 T-GDi

241 hp
CHDM
  • 세대: III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018]
  • 제작: [2017 .. 2018]
  • 판매 지역: 중국
  • 파워: 241 hp | 180 kW | 245 PS
  • 엔진: , Petrol
  • 트림 레벨: GLS, Top
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 103H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.3 33
OE 101H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.5 29.8 2.3 33
103H 156 6.14 13.8 30.4 2.3 33
101H 158 6.22 14.2 31.2 2.3 33
101V 159 6.26 13.3 29.4 2.3 33

현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018] 2.2 CRDi

197 hp
EUDM RUS
  • 세대: III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018]
  • 제작: [2015 .. 2018]
  • 판매 지역: 유럽, 러시아
  • 파워: 197 hp | 147 kW | 200 PS
  • 엔진: 2.2 L, , Diesel
  • 트림 레벨: Style, Premium, Limited, Comfort, Dynamic, High-Tech
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 104T 45 - 49 149 5.87 14.2 31.2 2.3 33
OE 103H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.3 33
OE 101H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.5 29.8 2.3 33
103H 156 6.14 14.6 32.1 2.3 33
101H 158 6.22 14.2 31.2 2.3 33
101V 159 6.26 13.3 29.4 2.5 36
99V 169 6.65 12.4 27.4 2.5 36

현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018] 2.4 GDi

185 hp
EUDM
  • 세대: III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018]
  • 제작: [2015 .. 2018]
  • 판매 지역: 유럽
  • 파워: 185 hp | 138 kW | 188 PS
  • 엔진: , Petrol
  • 트림 레벨: Trend
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 104T 45 - 49 149 5.87 14.2 31.2 2.3 33
OE 103H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.3 33
OE 101H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.5 29.8 2.3 33
103H 156 6.14 14.6 32.1 2.3 33
101V 158 6.22 14.2 31.2 2.3 33
101V 159 6.26 13.3 29.4 2.5 36
99V 169 6.65 12.4 27.4 2.5 36

현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018] 2.4 GDi

186 hp
CHDM
  • 세대: III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018]
  • 제작: [2017 .. 2018]
  • 판매 지역: 중국
  • 파워: 186 hp | 139 kW | 189 PS
  • 엔진: , Petrol
  • 트림 레벨: GLS
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 103H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.3 33
OE 101H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.5 29.8 2.3 33
103H 156 6.14 13.8 30.4 2.3 33
101H 158 6.22 14.2 31.2 2.3 33
101V 159 6.26 13.3 29.4 2.5 36

현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018] 2.4 MPi

169 hp
RUS MEDM
  • 세대: III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018]
  • 제작: [2015 .. 2018]
  • 판매 지역: 러시아, 중동
  • 파워: 169 hp | 126 kW | 171 PS
  • 엔진: 2.4 L, , Petrol
  • 트림 레벨: Start, Comfort, Limited, Dynamic, High-Tech
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 104T 45 - 49 149 5.87 14.2 31.2 2.3 33
OE 103H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.3 33
OE 101H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.5 29.8 2.3 33
104T 147 5.79 14.1 31.0 2.3 33
103H 156 6.14 13.8 30.4 2.3 33
101H 158 6.22 13.3 29.4 2.3 33
99V 159 6.26 12.6 27.7 2.5 36

현대 싼타페 III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018] 3.3 GDi

290 hp
USDM CDM
  • 세대: III (DM/NC) Facelift [2015 .. 2018]
  • 제작: [2017 .. 2018]
  • 판매 지역: 미국, 캐나다, 멕시코, 중동
  • 파워: 290 hp | 216 kW | 294 PS
  • 엔진: 3.3 L, , Petrol
  • 트림 레벨: SE, Limited Ultimate, SE Ultimate, Limited
  • 센터 보어 / 허브 보어:
  • 볼트 패턴 (PCD): ()
  • 휠 고정 장치: 러그 너트
  • 스레드 크기:
  • 휠 조임 토크:
타이어   림   오프셋 범위 mm 백스페이스 mm 인치 타이어 중량 kg lb 타이어 공기압(앞/뒤) bar psi
OE 103H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.8 30.3 2.3 33
OE 101H 47.5 - 51.5 157 6.18 13.5 29.8 2.3 33
101V 159 6.26 13.3 29.4 2.5 36
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휠 크기 계산기
자동차, SUV에 적합한 가장 포괄적인 타이어 비교 도구
타이어 용어집
이 페이지에서 볼 수 있는 타이어 용어

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.